MOTEUR A COMPRESSION DE GAZ A FAIBLES EMISSIONS G3508
La gamme de Moteurs G3500 offre polyvalence, temps de production accru et faibles coûts d'exploitation à vos opérations de compression de gaz. Elle est équipée de la technologie ADEM A3 qui offre les plus hautes performances et une sécurité à toute épreuve tout en gérant la réduction des émissions polluantes.Les moteurs G3500 sont idéalement indiqués pour le gaz lift, la collecte, et la compression du gaz en tête de puits. Moteur à gaz G3508 Cat. Puissance nominale : 391-500 bkW (524-670 bHP) à 1 200-1 400 tr/min, conforme aux normes de chantier NSPS avec limiteur d'injection air/carburant et post-traitement fournis par le client ou disponible pour zones non réglementées.
SPECIFICATION
Caractéristique nominale minimale391.0 bkW
Caractéristique nominale maximale500.0 bkW
ÉmissionsConforme aux normes de chantier NSPS ou non réglementé
specifications du moteur
Caractéristique nominale minimale391.0 bkW
Caractéristique nominale maximale500.0 bkW
ÉmissionsConforme aux normes de chantier NSPS ou non réglementé
Allumage, protectionADEM™ A3
Limiteur d'injection air/carburantADEM™ A3
G3508 EQUIPEMENT STANDARD
- circuit dadmission dair
Adaptateurs d'admission d'air déportés - circuit de charge
Chargeurs de batterie - circuit de refroidissement
Thermostats et carter d'eau des chemises : température d'ouverture complète à 98 °C (208 °F)
Pompe du circuit du bloc-cylindres - entraînée par engrenages, centrifuge, sans amorçage automatique
Pompe à eau du refroidisseur d'admission - entraînée par engrenages, centrifuge, sans amorçage automatique
Noyau de refroidisseur d'admission pour atmosphère marine
Thermostats et carter du refroidisseur d'admission : température d'ouverture complèteà 35 °C (95 °F)
Refroidisseur d'admission : eau brute, nettoyable - circuit dechappement
Collecteurs d'échappement - refroidis par eau - volants et carters de volant
SAE n° 00 volant moteur
SAE n° 00 Carter de volant
Rotation standard SAE - circuit de carburant
Régulateur de pression du gaz
Carburateur au gaz naturel
Soupape d'arrêt de carburant gazeux (24 VCC) - instruments
Tableau Advisor
Faisceau de câblage Advisor - circuit de graissage
Reniflards de carter, montés sur le dessus
Refroidisseur d'huile
Filtre à huile - côté droit
Carter d'huile : peu profond
Robinet de prélèvement d'huile
Accumulateur d'huile du turbocompresseur - montage
Rails, montage du moteur - prises de force
Carter avant : deux côtés
Entraînement auxiliaire inférieur gauche avant - systeme de protection
Circuit de coupure d'alimentation d'électronique
Soupape d'arrêt de gaz - normale
Peinture - Jaune Cat
Amortisseur de vibrations et protection
G3508 OPTIONS
- circuit dadmission dair
Adaptateurs d'admission d'air déportés - circuit de charge
Chargeurs de batterie - circuit de refroidissement
Noyau du refroidisseur d'admission
Vannes thermostatiques
Connexions
Vase d'expansion et réservoir de trop-plein
Jauge de niveau d'eau à contacteur - certifications europeennes
Certifications de l'Union européenne - circuit dechappement
Raccords souples
Coudes
Brides
Bride et détendeurs d'échappement
Silencieux - circuit de carburant
Filtre à carburant - instruments
Modules de communication client - circuit de graissage
Filtres à huile - duplex
Vidange du carter d'huile
Régulateur de niveau d'huile
Pompes de carter
Huile de graissage - montage
Rails
Isolateurs de vibrations - prises de force
Arbre de transmission auxiliaire
Poulies d'entraînement auxiliaires
Arbre de volant avant
Poulies - systeme de protection
Soupape de gaz
Clapets de décharge d'explosion - systeme de demarrage
Régulateur de pression d'air
Silencieux pneumatique
Réchauffeurs d'eau des chemises
Groupes de batteries (24 V sec)
Accessoires de batterie - normale
Dépose de la protection de volant
Groupe vireur pour moteur
Pistons Premium 8:1