MOTEUR DE PROPULSION MARINE C280-8 CAT®
S'appuyant sur la robustesse et la fiabilité de la plate-forme de Moteurs C280, Caterpillar a le plaisir de proposer la gamme de Moteurs C280 conforme aux normes EPA Tier 2. Les composants essentiels sont les mêmes que ceux de la gammeC280 existante, y compris le nec plus ultra en fonctionnalités des circuits de carburant EUIet les caractéristiques de pointe de l'unité de commande électronique(ECU) ADEM™ A3. Les produits Caterpillar®continuent à offrir la meilleure puissance disponible tout en garantissantun rendement énergétique exceptionnel. Vous pouvez également comptersur des intervalles d'entretien plus espacés et sur la disponibilité des pièces et des services Caterpillardans le monde entier.
SPECIFICATION
Gamme de puissances3084-3393 bhp (2300-2530 bkW)
Gamme de vitesses900 rpm
Modèle de moteurDiesel 8 cylindres en ligne, cycle à 4 temps


puissance nominale
Gamme de puissances3084-3393 bhp (2300-2530 bkW)


specifications du moteur
Gamme de vitesses900 rpm
Modèle de moteurDiesel 8 cylindres en ligne, cycle à 4 temps
AspirationTA
Alésage280.0 mm
Course300.0 mm
Cylindrée148.0 l
Rotation (côté volant)Sens antihoraire ou horaire
ÉmissionsIMO II
dimensions et poids
Longueur minimale4953.0 mm
Largeur minimale1803.0 mm
Hauteur minimale2642.0 mm
Poids à sec minimal19000.0 kg
C280-8 EQUIPEMENT STANDARD
- circuit dadmission dair
Refroidisseur d'admission, à l'eau douce, avec revêtement anti-corrosion (côté admission d'air)
Dispositif de coupure d'admission d'air
Reniflard du carter, monté en hauteur
Turbocompresseur, lubrifié à l'huile moteur - systeme de commande
Double module de commande électronique du moteur A-III Caterpillar, avec circuit de carburant à injecteurs-pompes électroniques
Faisceau de câblage rigide(10 A, 24 V de puissance requise pour l'entraînement du modulede commande électronique du moteur) - circuit de refroidissement
Robinets de vidange du liquide de refroidissement moteur - circuit dechappement
Collecteur d'échappement sec, étanche au gaz - circuit de carburant
Carburant distillé (viscositéallant de 1,4 cSt à 20 cSt à 38 °C)
Pompe d'alimentation (montée sur le côté gauche)
Doubles filtres à carburant
Injecteurs-pompes électroniques - systemes de lubrification
Filtres à huile centrifuges avec coupure simple. Côté entretien monté sur le couvercle d'inspection dubloc-cylindres. Comprendles canalisations d'huile montées et une seule soupape d'arrêt. Filtre l'huile de dérivation centrifugede la pompe à huile de graissage principales. Leur entretien peut s'effectuer avec le moteur en marche.
Goulotte de remplissage d'huile et jauge baïonnette
Vanne régulatrice de pression d'huile
Clapets de décharge d'explosion du carter - normale
Peinture « Caterpillar Yellow »
Pompes entraînées par engrenage : carburant, huile, eau des chemises,refroidisseur d'admission/refroidisseur d'huile
C280-8 OPTIONS
- maitrise parfaite des applications et de la conception moteur
Repères de flèche du vilebrequin
Pieds de montage supplémentaire - description du blocmoteur
Commande auxiliaire
Arbre de volant homologué - circuit dadmission dair
Filtres à air - systeme de commande
- circuit de refroidissement
Pompe à eau auxiliaire
Réchauffeurs d'eau des chemises
Système de récupération de chaleur
Thermostats de récupération de chaleur
Désaérateur
Connexions pour équipement entraîné
Groupes de connexion du circuit de refroidissement - circuit dechappement
Détendeur de sortie
Raccords d'échappement flexibles
Bride soudée - circuit de carburant
Pompe d'amorçage de carburant
Doubles crépines à carburant primaires
Connexions des circuits de carburant - systeme de lubrification
Robinet de vidange de carter d'huile
Connexions de graissage
Réchauffeur d'huile de graissage - exigences des societes de classification marine
Protection contre les pulvérisations - systeme de protection
Centrale de surveillance
Options du système de relais ECP
Panneau d'instruments mécaniques de mesure ECP
Capteur de régime du turbocompresseur
Clapet de décharge de pression cylindre
Détecteur de brouillards d'huile
Composants du circuit de protection
Câblage
Capteur électromagnétique - kits de pieces de rechange
Circuit d'admission et circuit d'air
Moteur de base
Culasse
Circuit de carburant
Circuit de refroidissement
Instruments
Kits de vannes de cylindre - systeme de demarrage
Soupape de commande de suralimentation, clapet de réduction de pression - test moteur
Test circuits de base
Test témoin spécial
Points d'essai choisis par le client
Test de limite de flottaison
Test de courbe de puissance d'hélice - outils dentretienprotection de transportassistance dusine
Mise en service
Outils d'entretien
Protection de transport - emballage maritime
Emblème AID
Stockage et conservation