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GROUPE ELECTROGENE MARIN C280-6 CAT

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SPECIFICATION

Caractéristique nominale minimale1 760 eKW (2 200 kVA)

Caractéristique nominale maximale1 820 eKW (2 275 kVA)

Fréquence50 Hz ou 60 Hz

specifications de groupe electrogene

Caractéristique nominale minimale1 760 eKW (2 200 kVA)

Caractéristique nominale maximale1 820 eKW (2 275 kVA)

Fréquence50 Hz ou 60 Hz

Vitesse1 000 tr/min (50 Hz) ou 900 tr/min (60 Hz)

configurations de groupe electrogene

Stratégie antipollution/d'économie de carburantEPA Tier 2, IMO II

specifications du moteur

Modèle de moteurDiesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps

AspirationAvec turbocompresseur et refroidisseur d'admission

Alésage280.0 mm

Course300.0 mm

Cylindrée111.0 l

Type de régulateurÉlectronique

Circuit de carburantEUI

Taux de compression, 50 Hz13.1

Taux de compression, 60 Hz13:1

dimensions de groupe electrogene

Longueur7120.0 mm

Largeur1961.0 mm

Hauteur3934.0 mm

Poids (estimé)8165.0 kg

C280-6 EQUIPEMENT STANDARD

  • circuit dadmission dair
    Refroidisseur d'admission - eau douce, revêtement résistant à la corrosion(côté admission d'air) ; coupure d'admission d'air ; reniflard - carter, monté sur le dessus ; turbocompresseur - lubrification à l'huilemoteur
  • systeme de commande
    Unité de commande électronique (ECU) A3 Caterpillar® simpleavec circuit de carburant à injecteurs-pompes électroniques, faisceau de câblage rigide (alimentation de 10 A, 24 V nécessaire pourles ECU)
  • circuit de refroidissement
    Robinets de vidange d'eau du liquide de refroidissement moteur
  • circuit dechappement
    Collecteur d'échappement sec, étanche au gaz
  • circuit de carburant
    Carburant distillé (nécessite une viscosité allant de1,4 cSt à 20 cSt à 38 °C), pompe d'alimentation (montée sur le côté gauche), doubles filtres à carburant,injecteurs-pompes à commande électronique
  • circuit dhuile de lubrification
    Filtres à huile centrifuges à coupure unique ; monté sur le moteur côté entretiensur les couvercles d'inspection du bloc-cylindrescomprend les canalisations d'huile et une soupape d'arrêt unique montées,filtre l'huile de dérivation centrifuge de lapompe à huile de lubrification principale,s'entretient avec le moteur en marche, orifice de remplissage d'huile et jauge baïonnette, vannes de régulation de la pression d'huile,clapets antidéflagration au niveau du carter
  • normale
    Peinture jaune Caterpillar ; pompes à engrenages : carburant, huile, eau des chemises, eau du refroidisseur d'admission/refroidisseur d'huile ; documentationd'entretien

C280-6 OPTIONS

    • accouplement torsionnel
    • echangeur thermique a eau douce
    • refroidisseur de carburant
    • vase dexpansion
    • pompes de secours et connexions
    • rechauffeur deau des chemises
    • connexions souples
    • silentblocs antivibrations
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MOTEUR