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GROUPE ELECTROGENE DIESEL 3516A TA

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Capables de produire une puissance fiable de 1 450 ekW à 1 750 ekW à 60 Hz, nos Groupes électrogènes diesel 3516 sont fabriqués pour s'adapter à vos applications continues, de secours et principales dans le respect vos normes d'alimentation. Chacun d'entre eux est conforme aux critères de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Et ils sont tous conçus pour un rendement énergétique efficace, réduisant les coûts d'exploitation. Notre système de commande intégré, comprenant l'ASI, l'ATS et le tableau électrique Cat®, garantit une alimentation constante et une connexion permanente à votre parc via des options de surveillance à distance et sur site. Notre Panneau de commande EMCP 4.2, avec son interface conviviale, centralise vos outils de gestion et de diagnostic. Pour adapter votre source d'alimentation à vos besoins, ajoutez l'un de nos accessoires et extensions système à boulonner. Découvrez nos solutions modulaires adaptées à vos critères spatiaux et conditions environnementales. Nos Groupes électrogènes 3516 sont conçus pour produire une alimentation adaptable à vos besoins spécifiques.

SPECIFICATION

Caractéristique nominale minimale1 450 eKW (1 600 kVA)

Caractéristique nominale maximale1 750 eKW (2 000 kVA)

Tension220 à 13 800

specifications de groupe electrogene

Caractéristique nominale minimale1 450 eKW (1 600 kVA)

Caractéristique nominale maximale1 750 eKW (2 000 kVA)

Tension220 à 13 800

Fréquence50 ou 60 Hz

Vitesse1 500 ou 1 800 tr/min

configurations de groupe electrogene

Stratégie antipollution/d'économie de carburantFaible consommation de carburant

specifications du moteur

Modèle de moteur3516 TA, V-16, diesel refroidi par eau à quatre temps

Alésage170 mm

Cylindrée69 L

Course190 mm

Taux de compression13.0:1

AspirationTA

Type de régulateurWoodward

Circuit de carburantInjecteurs-pompes mécaniques

3516A TA EQUIPEMENT STANDARD

  • admission dair
    Filtre à air
  • refroidissement
    Ensemble radiateur
  • cheminee dechappement
    Sortie de bride d'échappement
  • carburant
    Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
    Filtre à carburant secondaire
    Pompe d'amorçage de carburant
  • alternateur
    Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
    Protection IP23
  • borne dalimentation
    Barre omnibus
  • panneau de commande
    Contrôleur de groupe électrogène EMCP 4
  • normale
    Peinture : Jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs ennoir brillant

3516A TA OPTIONS

    • cheminee dechappement
      Silencieux d'échappement (sauf Tier 4)
    • alternateur
      Réchauffeur anti-condensation
      Excitation interne (IE)
      Excitation par aimant permanent (PMG)
      Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure
    • borne dalimentation
      Disjoncteurs, conformité UL
      Disjoncteurs, conformité IEC
    • tableaux de commande
      EMCP 4.2
      EMCP 4.3
      EMCP 4.4
      Surveillance et protection de la température de l'alternateur
      Module de répartition des charges
      Module d'E/S numérique
      Logiciel de surveillance à distance
    • montage
      Silentblocs antivibrations en caoutchouc
      Isolateurs de vibrations de type ressort
      Isolateurs IBC
    • demarragechargement
      Chargeurs de batterie
      Batteries surdimensionnées
      Réchauffeur d'eau des chemises
      Système de démarrage extra-robuste
      Alternateur de charge
      Démarreur pneumatique avec commande et silencieux
    • normale
      Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit :
      Certification sismique conformément aux codes du bâtiment applicables : IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
      Ensemble UL 2200
      Certificat de conformité de l'UE (CE)
      Certification CSA
      Déclaration de conformité CEE
      Enceintes : insonorisée et protégée contre les intempéries
      Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)
      Réservoirs de carburant intégrés et à sous-châssis
      Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis
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