GROUPE ELECTROGENE 3512A
Capables de produire une puissance fiable de 890 ekW à 1 250 ekW à 60 Hz, nos Groupes électrogènes diesel 3512 sont conçus pour s'adapter à vos applications critiques, continues, de secours et principales. Chacun d'entre eux est conforme aux critères de réponse transitoire de la norme ISO 8528-5 et accepte une charge nominale de 100 % en une seule étape. Et chacun d'entre eux est conçu pour une faible consommation de carburant, réduisant les coûts d'exploitation. Notre système de commande intégré, comprenant l'ASI, l'ATS et le tableau électrique Cat®, sécurise l'alimentation et maintient une connexion à votre parc via la surveillance à distance et sur site. Notre Panneau de commande EMCP4 fournit une plate-forme de commande souple, avec un écran facile à utiliser : une source unique pour les outils de gestion et de diagnostic. Nous savons qu'il ne s'agit pas seulement d'une question de qualité, mais aussi de personnalisation. Faites votre choix parmi une vaste gamme d'accessoires et d'extensions système à boulonner. Découvrez nos solutions modulaires adaptées à vos restrictions spatiales et conditions environnementales.
SPECIFICATION
Caractéristique nominale minimale890 eKW (1 000 kVA)
Caractéristique nominale maximale1 250 eKW (1 400 kVA)
Tension220 à 13 800 V
specifications de groupe electrogene
Caractéristique nominale minimale890 eKW (1 000 kVA)
Caractéristique nominale maximale1 250 eKW (1 400 kVA)
Tension220 à 13 800 V
Fréquence50 ou 60 Hz
Vitesse1 500 ou 1 800 tr/min
configurations de groupe electrogene
Stratégie antipollution/d'économie de carburantFaible consommation de carburant
specifications du moteur
Modèle de moteur3512 TA, V-12, diesel refroidi par eau à quatre temps
Alésage170 mm
Cylindrée51.8 L
Course190 mm
Taux de compression13.5:1
AspirationTA
Type de régulateurWoodward
Circuit de carburantInjecteurs-pompes directs
3512A EQUIPEMENT STANDARD
- admission dair
Filtre à air - refroidissement
Ensemble radiateur - cheminee dechappement
Sortie de bride d'échappement - carburant
Filtre à carburant primaire avec séparateur d'eau intégré
Filtre à carburant secondaire
Pompe d'amorçage de carburant - alternateur
Adapté aux performances et aux caractéristiques de puissance des moteurs Cat
Protection IP23 - borne dalimentation
Barre omnibus - panneau de commande
Contrôleur de groupe électrogène EMCP 4 - normale
Peinture : Jaune Caterpillar, sauf glissières et radiateurs ennoir brillant
3512A OPTIONS
- cheminee dechappement
Silencieux d'échappement (sauf Tier 4) - alternateur
Réchauffeur anti-condensation
Excitation interne (IE)
Excitation par aimant permanent (PMG)
Alternateurs surdimensionnés et de capacité supérieure - borne dalimentation
Disjoncteurs, conformité UL
Disjoncteurs, conformité IEC - tableaux de commande
EMCP 4.2
EMCP 4.3
EMCP 4.4
Surveillance et protection de la température de l'alternateur
Module de répartition des charges
Module d'E/S numérique
Logiciel de surveillance à distance - montage
Silentblocs antivibrations en caoutchouc
Isolateurs de vibrations de type ressort
Isolateurs IBC - demarragechargement
Chargeurs de batterie
Batteries surdimensionnées
Réchauffeur d'eau des chemises
Système de démarrage extra-robuste
Alternateur de charge
Démarreur pneumatique avec commande et silencieux - normale
Les options suivantes reposent sur des configurations régionales et du produit :
Certification sismique conformément aux codes du bâtiment applicables : IBC 2000, IBC 2003, IBC 2006, IBC 2009, CBC 2007
Ensemble UL 2200
Certificat de conformité de l'UE (CE)
Certification CSA
Déclaration de conformité CEE
Enceintes : insonorisée et protégée contre les intempéries
Contacteurs normaux-secours automatiques (ATS)
Réservoirs de carburant intégrés et à sous-châssis
Réservoirs de carburant à double paroi certifiés UL intégrés et à sous-châssis