GROUPE MOTEUR INDUSTRIEL C9.3 ACERT™ CAT®
Judicieusement préconfiguré pour une large gamme d'applications industrielles, le groupe moteur industriel Cat® est un module d'alimentation complet comprenant un radiateur, un volant, un alternateur et le câblage de l'alternateur complètement pré-assemblés pour une installation rapide et simple dans un grand nombre d'applications OEM, clients et généralistes. Ces groupes moteurs, peu gourmands en carburant, sont prêts pour les applications d'irrigation, industrielles, minières et autres utilisant des pompes. Tous ces groupes moteurs sont pris en charge par le réseau d'assistance mondial le plus réactif du monde, pour des performances et une fiabilité exceptionnelles.Les Groupes moteurs industriels C9.3 ACERT™ Cat®, disponibles dans des puissances de 224-261 bkW (300-350 bhp) à 1 800-2 200 tr/min, sont conformes à la norme américaine EPA Tier 4 Interim et à la norme européenne Niveau IIIB sur les émissions. Puissances : 224-298 bkW (300-400 bhp) à 1 800-2 200 tr/min, conçues pour se conformer à la norme américaine EPA Tier 4 Final et à la norme européenne Niveau IV sur les émissions.
puissance nominale
Minimum Power224.0 bkW
Puissance maximale298.0 bkW
Fréquence1 800-2 200 tr/min


normes sur les emissions
ÉmissionsNorme américaine EPA Tier 4 Interim ou EPA Tier 4 Final, norme européenne Niveau IIIB ou Niveau IV
general
Engine ConfigurationDiesel 6 cylindres en ligne, cycle à 4 temps
Alésage115 mm (4,53 in)
Course149 mm (5,87 in)
Cylindrée9,3 l (567,5 in³)
AspirationAvec turbocompresseur et refroidisseur d'admission (TA)
Taux de compression17:1
Rotation (côté volant)Sens inverse d'horloge
Cooling System Capacity64 l (68 US qt)
Lube System (refill)30 l (31,7 US qt)
power unit dimensions approximate final dimensions dependent on selected options
Longueur1 845-2 042 mm (72,6-80,4 in)
Largeur1 094-1 118 mm (43,1-44 in)
Hauteur1 554-1 741 mm (61,2 - 68,5 in)
Weight - Approximate, Net Dry (Standard configuration without oil, cooling, clutch, compressor, A/C)1 678-1 839 kg (3 699-4 055 lb)
aftertreatment dimensions approximate final dimensions dependent on selected options
Diamètre304,8-330,2 mm (12-13 in)
Largeur714,4-870 mm (28,12-34,25 in)
Hauteur392,21-570 mm (15,44-22,4 in)
Poids130-212 kg (287-467 lb)
petu dimensions tier 4 final stage iv only
Volume Capacity48,4 l (51,1 US qt)
Longueur854 mm (33,6 in)
Largeur287 mm (11,3 in)
Hauteur551 mm (21,7 in)
Poids19,42 kg (42,8 lb)
C9.3 ACERT™ EQUIPEMENT STANDARD
- circuit dadmission dair
Avec turbocompresseur
Air-to-Air Aftercooled
Mid-mount turbocharged system with front and rear exhaust configurations (Tier 4 Final, Stage IV) - systeme de commande
Système de commande électronique
Over-foam wiring harness
Compensation automatique de l'altitude
Power compensated for fuel temperature
Configurable software features
Engine monitoring system SAE J1939 broadcast and control
Integrated Electronic Control Unit (ECU)
Remote fan control - circuit de refroidissement
Vertical or RH thermostat outlet
Centrifugal water pump
Guidance on cooling system design available through your dealer to ensure equipment reliability - volants et carter de volant
Dual rear PTO configuration
Available SAE No. 1 power take off with optional SAE A, SAE B or SAE C power take off drives. Engine power can also be taken from the front of the engine with optional attachments. (Tier 4 Final, Stage IV). - fuel system
Electronic high pressure common rail
Primary fuel filter
Secondary fuel filters
Fuel transfer pump
Electronic fuel priming - lube system
Open crankcase ventilation system
Oil cooler
Oil filler
Lube oil filter
Oil dipstick
Gear driven oil pump
Choice of front, rear or center sumps
Open crankcase ventilation system with fumes disposal (optional OCV filter system) (Tier 4 Final, Stage IV) - power take off pto
SAE A, SAE B or SAE C power take off (PTO) drives. Engine power can also be taken from the front of the engine on some applications. - general
Vibration damper
Lifting eyes - us epa tier 4 interim eu stage iiib aftertreatment clean emissions control equipment
Cat Regeneration System
Clean Emissions Module (CEM), consisting of Diesel Particulate Filter (DPF) and Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
NOx Reduction System (NRS)
Flex pipe connection kit with 90° rotatable elbows to attach to Cat Regeneration System Inlet
Available in 12 volt or 24 volt systems - us epa tier 4 final eu stage iv aftertreatment clean emissions control equipment
Cat Regeneration System
Clean Emissions Module (CEM), consisting of Diesel Particulate Filter (DPF) and Diesel Oxidation Catalyst (DOC)
Aftertreatment Electronic Control Unit (ECU)
NOx Reduction System (NRS)
Pump Electronic Control Unit (PETU)
Available in 12V or 24V systems
Selective Catalytic Reduction (SCR)