PELLE POUR MANUTENTION M318D MH
Les innovations apportées aux pelles pour manutention Cat® série D améliorent les performances et la polyvalence. Une plus grande capacité de levage, des temps de cycle plus courts et une conduite plus facile se
traduisent par une hausse de la productivité et une baisse des charges d'exploitation.
SPECIFICATION
Modèle de moteurMoteur C6.6 Cat® avec technologie ACERT™
Alésage105.0 mm
Cylindres6


AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
circuit hydraulique
Des temps de cycle rapides associés à une capacité de levage accrue vous garantissent ...
EN SAVOIR PLUSsmartboom™
Ce système réduit les contraintes et les vibrations transmises à la machine et offre ...
EN SAVOIR PLUSmoteur
Modèle de moteurMoteur C6.6 Cat® avec technologie ACERT™
Alésage105.0 mm
Cylindres6
Cylindrée6.6 l
Puissance brute130.0 kW
Couple maximal à 1 400 tr/min805.0 Nm
Puissance nette : CEE/80/1269124.0 kW
Puissance nette - ISO 9249124.0 kW
Régime1800.0 tr/min
Course127.0 mm


poids
Poids en ordre de marche19 000 à 22 700 kg (41 888 à 50 045 lb)
Contrepoids : de série4000.0 kg
Lame de refoulement770.0 kg
Flèche MH : stabilisateurs avant et arrière20600.0 kg
Flèche MH : stabilisateurs avant et arrière, avec train de roulement MH21650.0 kg
Flèche MH : stabilisateurs avant et arrière, avec train de roulement MH et lame de poussée22350.0 kg
Flèche MH : lame arrière uniquement19150.0 kg
Flèche MH : lame arrière, stabilisateurs avant20350.0 kg
Lame de poussée MH (avec train de roulement MH)675.0 kg
Flèche courte MH : stabilisateurs avant et arrière20600.0 kg
Flèche courte MH : stabilisateurs avant et arrière, avec train de roulement compact, bras de 4,2 m et pneus à bandage plein20990.0 kg
Flèche courte MH : stabilisateurs avant et arrière, avec train de roulement MH21650.0 kg
Flèche courte MH : stabilisateurs avant et arrière, avec train de roulement MH et lame de poussée22350.0 kg
Flèche courte MH : lame arrière uniquement19150.0 kg
Flèche courte MH : lame arrière, stabilisateurs avant20350.0 kg
Flèche monobloc : stabilisateurs avant et arrière20400.0 kg
Flèche monobloc : stabilisateurs avant et arrière, avec train de roulement MH21450.0 kg
Flèche monobloc : stabilisateurs avant et arrière, avec train de roulement MH et lame de poussée22150.0 kg
Flèche monobloc : lame arrière uniquement18950.0 kg
Flèche monobloc : lame arrière, stabilisateurs avant20150.0 kg
Fourchette de poids en ordre de marche19 000 à 22 700 kg (41 888 à 50 045 lb)
Stabilisateurs1030.0 kg
Bras : excavation longue600.0 kg
Bras : excavation moyenne580.0 kg
Bras : excavation courte550.0 kg
Bras : industriels (3 300 mm avec flèche VA uniquement)520.0 kg
Bras : à partie avant inclinée MH (4 900 mm)840.0 kg
Bras : droits MH950.0 kg
Flèche VA : stabilisateurs avant et arrière20950.0 kg
Flèche VA : stabilisateurs avant et arrière, avec train de roulement MH22000.0 kg
Flèche VA : stabilisateurs avant et arrière, avec train de roulement MH et lame de poussée22700.0 kg
Flèche VA : lame arrière uniquement19500.0 kg
Flèche VA : lame arrière, stabilisateurs avant20700.0 kg
transmission
Vitesse de translation maximale25.0 km/h
Vitesse d'approche lente, 1er rapport3.0 km/h
Vitesse d'approche lente, 2e rapport13.0 km/h
Effort de traction à la barre d'attelage103.0 kN
Marche avant/arrière, 1er rapport8.0 km/h
Marche avant/arrière, 2e rapport25.0 km/h
Pente maximale franchissable47 %
circuit hydraulique
Débit maximal - Circuit auxiliaire - Haute pression250.0 l/min
Débit maximal - Circuit auxiliaire - Moyenne pression40.0 l/min
Débit maximal - Circuit d'équipement/de translation290.0 l/min
Débit maximal - Mécanisme d'orientation112.0 l/min
Pression maximale - Circuit auxiliaire - Haute pression350.0 bar
Pression maximale - Circuit auxiliaire - Moyenne pression200.0 bar
Pression maximale - Circuit d'équipement - Levage de charges lourdes375.0 bar
Pression maximale - Circuit d'équipement - Normal350.0 bar
Pression maximale - Mécanisme d'orientation310.0 bar
Pression maximale - Circuit de translation350.0 bar
Circuit255.0 l
Contenance du réservoir170.0 l
train de roulement
Garde au sol : train de roulement compact350.0 mm
Garde au sol : train de roulement MH380.0 mm
Angle de braquage maximal35°
Rayon de braquage minimum, essieu standard, extérieur des pneus avec : train de roulement compact6400.0 mm
Rayon de braquage minimum, essieu standard, extérieur des pneus avec : extrémité de la flèche monobloc8500.0 mm
Rayon de braquage minimum, essieu standard, extérieur des pneus avec : extrémité de la flèche VA7100.0 mm
Rayon de braquage minimum, essieu standard, extérieur des pneus avec : train de roulement MH6800.0 mm
Angle d'oscillation de l'essieu±5°
cabinecadre ropsfogs
NormesNormes
niveaux sonores
Niveau sonore à l'extérieur de la cabineNiveau sonore à l'extérieur de la cabine
mecanisme dorientation
Vitesse d'orientation10.0 tr/min
Couple d'orientation48.0 kN·m
plages de fonctionnement
Hauteur maximale (goupille pour bras)12040.0 mm
Portée maximale (goupille pour bras)11000.0 mm
contenances
Refroidissement36.0 l
Carter moteur15.0 l
Réducteur2.5 l
Essieu directeur avant (différentiel)11.0 l
Contenance du réservoir de carburant385.0 l
Transmission Powershift2.5 l
Carter de l'essieu arrière (différentiel)14.0 l
choix de pneus
Standard1) 10.00-20 (tandem bandage plein) 2) 11.00-20 (pneu tandem)
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
CIRCUIT HYDRAULIQUE
Des temps de cycle rapides associés à une capacité de levage accrue vous garantissent ...
EN SAVOIR PLUSSMARTBOOM™
Ce système réduit les contraintes et les vibrations transmises à la machine et offre ...
EN SAVOIR PLUSCONFORT DU CONDUCTEUR
L'aménagement intérieur offre un maximum d'espace et un confort exceptionnel, afin de ...
EN SAVOIR PLUSCABINE SURELEVEE
Une rehausse de cabine hydraulique est aménagée de manière à offrir une visibilité ...
EN SAVOIR PLUSTRAIN DE ROULEMENT ET CHAINE ...
La conception du train de roulement et des essieux offre une résistance, une ...
EN SAVOIR PLUSFLECHES ET BRAS
La résistance et la cinématique améliorées permettent d'augmenter la production et le ...
EN SAVOIR PLUSPOLYVALENCE
Un large éventail d'outils de travail en option, montés en usine, est disponible pour ...
EN SAVOIR PLUSFACILITE D'ENTRETIEN ET ...
Gain de temps et d'argent grâce à un entretien simplifié. Les prestations du ...
EN SAVOIR PLUSM318D MH EQUIPEMENT STANDARD
- equipements electriques
Alternateur, 75 A
Éclairage : - Projecteur sur la flèche - Éclairage intérieur de la cabine - Phares avant, deux - Modules de phares arrière à diode, deux - Projecteurs, montés sur la cabine (avant et arrière)
Contacteur principal de coupure
Batteries sans entretien
Signal/klaxon d'avertissement - moteur
Filtre à air
Commande automatique du régime moteur
Aide au démarrage automatique
Moteur C6.6 Cat avec technologie ACERT conforme UE Niveau IIIA
Filtre à carburant
Séparateur eau/carburant avec indicateur de niveau
Refroidissement en cas de température élevée
Sélecteur de mode de puissance (économie, puissance) - circuit hydraulique
Mode levage de charges lourdes
Circuit hydraulique à détection de charge
Refroidisseur d'huile
Pompe d'orientation à part
Circuit de régénération de bras - poste de conduite
Accoudoirs réglables
Climatiseur, réchauffeur et dégivreur avec commande automatique de la température
Cendrier et allume-cigare (24 V)
Porte-gobelet
Possibilité d'installer un cadre FOGS (protection contre les chutes d'objets) boulonné
Porte-bouteille
Essuie-glaces intermittents parallèles fixés en bas couvrant les sections inférieure et supérieure du pare-brise
Caméra montée sur le contrepoids, avec affichage sur le moniteur de la cabine
Crochet à vêtements
Tapis de sol lavable, avec compartiment de rangement
Siège à suspension entièrement réglable
Tableau de bord et jauges, écran couleur : - Messages d'avertissement et d'information dans la langue locale - Jauges de niveau de carburant et de température de liquide de refroidissement moteur et d'huile hydraulique - Intervalle de changement des filtres/liquides, nombre d'heures de fonctionnement - Indicateurs et témoins de phares, de clignotants, de carburant faible, de régime moteur - Horloge avec batterie de secours 10 jours
Manipulateurs, commandes asservies
Pare-brise avant en verre feuilleté
Console gauche inclinable, avec verrouillage de toutes les commandes
Porte-documentation derrière le siège
Poche à documentation dans la console droite
Support pour téléphone portable
Montage prévu pour radio et haut-parleurs
Frein de stationnement
Ventilation positive à air filtré, vitesse variable
Alimentation 12 V-7 A
Vitre arrière, sortie de secours
Structure de cabine renforcée conforme 2006/42/CE et testée suivant la norme ISO 12117-2:2008
Ceinture de sécurité à enrouleur
Toit plein-ciel
Vitres de porte coulissantes
Colonne de direction inclinable
Marchepied, train de roulement
Compartiment de rangement pour panier-repas
Pare-soleil pour pare-brise et toit plein-ciel - train de roulement
Vitesse d'approche lente
Quatre roues motrices
Direction hydraulique intégrale avec fonction d'urgence
Essieux extra-robustes, moteur de translation sophistiqué, puissance de freinage réglable et système de freinage à disque
Essieu avant oscillant verrouillable avec graissage à distance
Marchepieds, large, gauche et droite
Boîte à outils dans le train de roulement : - Seconde boîte à outils destinée au train de roulement
Transmission hydrostatique à deux vitesses - autres equipements
Vannes anti-affaissement pour le vérin de flèche
Frein de tourelle automatique
Possibilité d'ajout d'un circuit hydraulique auxiliaire
Liaison de données Cat et possibilité d'utiliser l'appareil électronique ET
Contrepoids, 4 000 kg
Verrous de portières et cadenas pour bouchons avec système de sécurité Cat à une seule clé
Rétroviseurs, châssis et cabine
Prééquipement Product Link
Vannes de prélèvement rapide S·O·S pour le prélèvement d'échantillons d'huile moteur, d'huile hydraulique et de liquide de refroidissement
M318D MH OPTIONS
- commandes et canalisations auxiliaires
Canalisations de flèche et de bras auxiliaires
Vannes anti-affaissement pour les circuits multifonction/de commande d'outils, de godet, de bras et de flèche VA
Circuits de commande de base : - Simple effet : • Circuit haute pression unidirectionnel, pour les applications avec marteau - Moyenne pression : • Circuit moyenne pression bidirectionnel, pour la rotation ou l'inclinaison des outils de travail - Commande d'outil/multifonction : • Circuit haute pression uni/bidirectionnel pour les applications avec marteau ou l'ouverture/la fermeture d'un outil de travail • Débit et pression programmables pour 10 outils de travail maximum, sélection via le moniteur - Deuxième haute pression : • Circuit haute pression bidirectionnel supplémentaire, pour les outils exigeant une seconde fonction haute ou moyenne pression - Commande d'attache rapide
Huile hydraulique biodégradable Cat BIO HYDO Advanced HEES™
Générateur avec fonction de priorité et vanne
Dispositifs de commande d'abaissement pour la flèche et le bras
Attaches à déconnexion rapide
SmartBoom™ - fleches et bras
Flèches : - Flèche monobloc (5 350 mm) - Flèche de manutention (6 400 mm) - Flèche MH courte (5 350 mm) - Flèche à géométrie variable (5 260 mm)
Bras : - Bras de manutention à partie avant inclinée (4 900 mm) - Bras (2 200/2 500/2 800/3 300 mm) - Bras de manutention droit (4 200 mm) - equipements electriques
Avertisseur de recul avec trois modes de fonctionnement
Batteries extra-robustes sans entretien
Pompe de ravitaillement
Gyrophare - poste de conduite
Sensibilité hydraulique réglable
Radio CD/MP3 (12 V) à l'arrière avec haut-parleurs et convertisseur 12 V
Protection contre les chutes d'objets
Direction à manipulateur
Siège réglable, à dossier haut : - Suspension mécanique (Standard) - Suspension pneumatique verticale (Comfort +) - Appuie-tête, suspension pneumatique (horizontale et verticale), chauffage double, ajustement automatique en fonction du poids du conducteur, coussins ventilés, soutien lombaire à réglage pneumatique (Deluxe)
Verrouillage de la vitesse de translation
Protections antivandalisme
Écran antipluie
Pare-brise : - Monobloc, résistant aux chocs - Division 70/30, avec ouverture - train de roulement
Train de roulement MH compact avec quatre stabilisateurs soudés
Train de roulement MH avec quatre stabilisateurs soudés
Train de roulement MH avec quatre stabilisateurs soudés et lame montée à l'avant
Train de roulement standard, avec stabilisateurs (avant ou arrière), lame de refoulement (arrière) - autres equipements
Dispositif de lubrification automatique (équipements et couronne de rotation)
Timoneries de godet
Système de sécurité machine Cat
Product Link Cat
Attache rapide hydraulique
Rétroviseurs
Rétroviseurs chauffants, châssis et cabine
Entretoises pour les pneus
Attache rapide d'axe
Pneus : - Pneu tandem 10,00-20 - Pneu tandem 11,00-20* - Tandem bandage plein, 10,00-20
Jusqu'à 43 °C, uniquement pour la Chargeuse pour traitement des déchets M318D MH
Ensemble traitement des déchets : capacité à température ambiante de 43 °C
*Non disponible avec le train de roulement compact
MOTEUR
Puissant, fiable, de faible entretien, très économique et peu polluant.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Hautes performances Le Moteur C6.6 Cat® doté de la technologie ACERT™ optimise les performances du moteur. Le Moteur C6.6 Cat installé sur la Pelle M318D MH délivre une puissance brute maximale de 130 kW.
Faible consommation de carburant Le Moteur C6.6 dispose d'une commande électronique et utilise la pompe d'alimentation et le circuit de carburant à rampe commune Cat. Cette combinaison offre une réduction importante de la consommation de carburant, à la fois en déplacement et en production.
Faibles niveaux de bruit et de vibrations Le Moteur C6.6 Cat a été conçu de manière à améliorer le confort du conducteur, tout en réduisant le bruit et les vibrations.
Circuit de refroidissement Un moteur hydraulique à commande électronique entraîne un ventilateur à vitesse variable, pour le liquide de refroidissement moteur et l'huile hydraulique. La vitesse optimale du ventilateur est déterminée par la température du liquide de refroidissement et de l'huile hydraulique, pour une consommation de carburant et un niveau sonore réduits. La commande électronique du moteur compense en permanence la variation de charge du ventilateur, offrant une puissance nette constante, quelles que soient les conditions de fonctionnement.
Commande de ralenti bas par simple pression La commande automatique du régime moteur à deux niveaux, avec ralenti bas par simple pression, abaisse le régime moteur si aucune opération n'est en cours, permettant ainsi d'optimiser le rendement énergétique et de réduire le niveau sonore.
Ensemble traitement des déchets Le nouvel ensemble de traitement des déchets a été spécialement conçu pour les machines qui fonctionnent en environnement poussiéreux. Cet ensemble a été testé pour une fiabilité maximale. Cet ensemble comprend :
- Un ventilateur hydraulique automatique réversible qui inverse le débit d'air à intervalle précis, réglable manuellement entre 2 et 60 minutes, directement à partir du moniteur.
- Un capot de circuit de refroidissement spécial, à tamis métallique dense, qui contribue à réduire les obstructions du radiateur.
- Un préfiltre à turbine sans entretien avec éjection latérale de la poussière qui fournit de l'air préfiltré au filtre à air du moteur.
- Un filtre à air neuf.
- Un tamis métallique dense couvre les orifices d'admission d'air.
- Un nouveau système d'étanchéité autour du capot avant.
Des temps de cycle rapides associés à une capacité de levage accrue vous garantissent une productivité optimale pour tous types de tâches.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Équipements rapides Les pelles pour manutention de la série D délivrent des vitesses encore plus rapides d'orientation et de mouvement du bras, pour une meilleure productivité.
Pompe d'orientation spécifique Une pompe à pistons à cylindrée variable et un moteur à pistons à cylindrée fixe alimentent le mécanisme de balancier. Ce circuit hydraulique fermé optimise les performances d'oscillation sans réduire la vitesse des autres fonctions hydrauliques, pour des mouvements combinés plus souples.
Mode levage de charges lourdes Ce mode optimise les performances de levage en augmentant de 7 % la capacité de levage de la pelle pour manutention. Les charges lourdes peuvent être facilement déplacées dans la plage de travail de la machine et tout en conservant une excellente stabilité et vitesse d'exécution.
Sensibilité hydraulique réglable La sensibilité hydraulique réglable permet au conducteur d'ajuster l'agressivité de la machine en fonction de l'application. Pour un travail de précision, il est possible de présélectionner l'un des trois niveaux d'agressivité disponibles.
Circuit hydraulique auxiliaire proportionnel Il est possible d'améliorer la polyvalence du circuit hydraulique, afin de l'adapter à divers outils de travail hydrauliques, via plusieurs options de vanne.
- La vanne multicombinée est le composant clé du système de commande des outils, qui permet au conducteur de faire son choix, sur le moniteur, parmi dix outils de travail préprogrammés. Ces paramètres hydrauliques présélectionnés prennent en charge un débit unidirectionnel ou bidirectionnel. Les contacteurs coulissants du manipulateur permettent la commande progressive de l'outil de travail.
- La vanne de fonction moyenne pression délivre un débit proportionnel, idéal pour les godets inclinables ou les outils rotatifs.
Circuit de régénération de bras Le circuit de régénération de bras accroît l'efficacité et la manœuvrabilité, pour une productivité accrue et des charges d'exploitation réduites.
Amortisseurs hydrauliques Caterpillar a intégré, à ses pelles sur pneus pour manutention, sa technologie d'amortisseur au niveau des vérins hydrauliques de flèche, de bras et de rehausse de cabine. Ces amortisseurs aident à réduire les chocs subis et le niveau sonore, ainsi qu'à augmenter la durée de service des vérins.
Ce système réduit les contraintes et les vibrations transmises à la machine et offre un environnement plus confortable.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
SmartBoom™ Il permet au conducteur de se consacrer entièrement à la production. Le SmartBoom™, une exclusivité Cat®, améliore considérablement le confort de l'opérateur et le rendement. Le chargement est plus productif et consomme moins de carburant dans la mesure où le cycle de rappel est réduit tandis que la fonction de descente de la flèche ne requiert pas de débit de la pompe.
Les pelles pour manutention de la série D aident à construire un monde meilleur et à préserver notre précieux et fragile environnement.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Rendement énergétique Les pelles pour manutention ont été conçues pour offrir une efficacité énergétique et des performances élevées. Concrètement, cela signifie qu'elles abattent davantage de travail en une journée, consomment moins de carburant et ont un impact minimal sur l'environnement.
Faible pollution à l'échappement Le Moteur C6.6 Cat® respecte les normes antipollution européennes de Niveau IIIA, tout en offrant des performances et une fiabilité accrues, ainsi qu'une consommation de carburant et un niveau sonore réduits.
Fonctionnement silencieux À l'intérieur comme à l'extérieur, les niveaux sonores sont extrêmement bas grâce au ventilateur à vitesse variable et au circuit de refroidissement à distance.
Huile hydraulique biodégradable Une huile hydraulique biodégradable (BIO HYDO Advanced HEES™ de Cat), proposée en option, a été conçue pour offrir d'excellentes caractéristiques à pression et température élevées. En outre, elle est parfaitement compatible avec l'ensemble des composants hydrauliques de la machine. L'huile BIO HYDO Advanced HEES™ de Cat est entièrement décomposée par les microorganismes présents dans le sol et l'eau, offrant une alternative écologique aux huiles minérales.
Réduction des fuites et des déversements Tous les composants de remplissage et de vidange du lubrifiant ont été conçus pour minimiser les déversements. De même, les joints toriques axiaux, les vérins hydrauliques et les flexibles XT™ Cat ont été conçus pour favoriser la prévention des fuites de liquide, qui peuvent réduire le rendement de la machine et nuire à l'environnement.
Intervalles d'entretien rallongés Une collaboration étroite avec votre concessionnaire Cat peut vous aider à augmenter les intervalles d'entretien pour l'huile moteur, l'huile hydraulique, l'huile d'essieu et le liquide de refroidissement. En pratique, cela signifie moins de produit consommé et moins de produit mis au rebut, avec pour conséquence directe une baisse des charges d'exploitation.
L'aménagement intérieur offre un maximum d'espace et un confort exceptionnel, afin de réduire la fatigue du conducteur.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Poste de conduite Le poste de conduite des pelles pour manutention de la série D se distingue par sa visibilité et sa nouvelle ergonomie, mais ce n'est pas tout. La cabine, conçue dans un souci de simplicité et de fonctionnalité, offre un maximum d'espace. Les boutons de fonction les plus fréquemment utilisés sont centralisés sur la console de droite. La console de siège, située à gauche, permet de commander la lame de refoulement et les stabilisateurs ; elle est inclinable, pour un accès facilité à la cabine La commande de climatisation automatique règle la température et le débit d'air, pour un confort exceptionnel du conducteur. Autres options améliorant le confort du conducteur : un allume-cigare, un cendrier, un porte-gobelet, un casier pour revues et un support intégré pour téléphone portable.
Conception de la cabine L'extérieur de la cabine comporte un tube en acier épais, le long du périmètre inférieur, qui améliore la résistance à la fatigue et aux vibrations. Cette conception permet de boulonner le cadre de protection contre les chutes d'objets directement sur la cabine. En outre, la coque de la cabine est fixée au châssis au moyen de silentblocs en caoutchouc, qui atténuent les vibrations et les sons transmis par le cadre, offrant ainsi un niveau sonore réduit à l'intérieur.
Champ de vision Pour optimiser la visibilité, toutes les vitres sont fixées directement à la cabine, sans châssis. Le choix entre pare-brise avant fixe ou ouvrant se fait en fonction des préférences du conducteur et des conditions d'utilisation.
- Le pare-brise avant fixe est fabriqué dans un verre feuilleté extrêmement résistant aux impacts.
- La partie supérieure du pare-brise avant avec division 70/30, peut s'ouvrir pour être rabattue au-dessus du conducteur. La partie inférieure est arrondie afin d'optimiser la visibilité vers le bas et d'améliorer la couverture des essuie-glaces. L'ouverture de cette option de pare-brise s'effectue au moyen d'un système de commande à simple pression.
- Le toit de la cabine est muni d'un panneau supplémentaire avec toit plein-ciel pour une meilleure visibilité verticale. Le pare-soleil rétractable évite au conducteur d'être exposé directement au soleil.
Rétroviseurs chauffants Autre nouvelle fonctionnalité : les rétroviseurs chauffants, qui améliorent la visibilité et la sécurité par temps froid.
Essuie-glaces Le système d'essuie-glace en parallèle optimise la visibilité par mauvais temps. L'essuie-glace couvre en effet la quasi-totalité du pare-brise avant, offrant au conducteur une vue dégagée.
Moniteur Le moniteur couleur compact affiche les informations dans la langue locale et dans un format facile à lire et à comprendre. Il offre, entre autres fonctions :
- Deux rangées de 5 boutons de raccourci programmables, permettant d'accéder à vos fonctions favorites d'une simple pression.
- Des avertissements de changement de filtre et de vidange d'huile, qui s'allument lorsque le nombre d'heures prévu pour l'intervalle d'entretien est atteint.
- Une fonctionnalité de sélection d'outil, qui permet au conducteur de sélectionner jusqu'à dix outils de travail hydrauliques prédéfinis.
- Une fonctionnalité de vision arrière grâce à la caméra montée de série sur le contrepoids.
Siège Deluxe Le siège Deluxe en option est équipé d'un système de climatisation active de l'assise, pour un confort amélioré. De l'air frais circule dans les coussins du siège pour diminuer la transpiration. Par temps froid, un réchauffeur de siège à 2 niveaux apporte chaleur et confort au conducteur. Le siège, entièrement réglable et doté d'un soutien lombaire ajustable, s'adapte automatiquement au poids du conducteur, pour un environnement de travail confortable et relaxant.
Panier-repas Un compartiment de rangement de grande taille est installé derrière le siège du conducteur. Il est suffisamment grand pour accueillir différents objets, tels qu'un panier-repas. Un couvercle protège le contenu du compartiment lors de l'utilisation de la machine.
Pédales Les pédales bidirectionnelles des circuits auxiliaire et de translation laissent un espace libre important au niveau du sol de la cabine, évitant au conducteur d'avoir à changer souvent de position. La pédale du circuit auxiliaire haute pression peut être verrouillée en position d'arrêt et utilisée comme repose-pied, pour plus de confort.
Caméra de vision arrière de série Cat L'image prise par la caméra de vision arrière s'affiche sur le moniteur du conducteur. Alliée à une visibilité exceptionnelle dans toutes les directions, cette caméra conforme aux exigences de la norme ISO 5006/EN474 permet une utilisation de la machine en toute sécurité.
Une rehausse de cabine hydraulique est aménagée de manière à offrir une visibilité optimale sur tous les côtés de la machine.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Rehausse de cabine hydraulique La rehausse de cabine hydraulique est conçue de manière à offrir la solution la plus adaptée dans les applications qui requièrent un maximum de flexibilité en termes de hauteur de cabine. Principales caractéristiques de la rehausse de cabine hydraulique :
- Stabilité : les bras de manutention reposent sur une conception caissonnée large et profonde avec de meilleures liaisons en haut et en bas pour une plus grande stabilité de la cabine. Les vérins hydrauliques rétractables permettant de soulever la cabine améliorent encore la stabilité.
- Vitesse : deux vérins hydrauliques extra-robustes permettent d'accélérer et de ralentir plus rapidement et de manière plus contrôlée qu'avec les modèles de la série C.
- Confort : la conception en parallélogramme de la timonerie permet de maintenir la cabine de niveau, quel que soit le mouvement. Le mouvement de la rehausse de cabine hydraulique HCR ralentit également lorsque la cabine atteint la fin de course, ce qui évite les effets d'un démarrage/arrêt brutal.
- Sécurité : en cas de dysfonctionnement du système hydraulique, la cabine peut être abaissée à l'aide d'un levier situé à l'intérieur de la cabine ou d'un autre levier monté sur le châssis au niveau du sol.
Position basse (1) La position basse sert lors de l'expédition et de la translation, pour des conditions de transport parfaitement sûres.
Position haute (2) La position haute relève la cabine de 2 400 mm, ce qui permet de bénéficier d'une visibilité optimale pour les travaux de manutention.
La conception du train de roulement et des essieux offre une résistance, une flexibilité et une mobilité optimales sur roues.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Options de train de roulement Le cheminement efficace des canalisations hydrauliques, la protection de la transmission et les essieux extra-robustes font du train de roulement Cat l'équipement idéal pour les applications de pelles pour manutention. Quatre trains de roulement différents sont disponibles pour offrir la stabilité dont vous avez besoin pour vos applications :
- Manutention : le train de roulement spécial manutention est doté de quatre stabilisateurs soudés ; il est idéal pour les applications exigeant plus de stabilité, en particulier lorsque la pelle est combinée à une rehausse de cabine hydraulique.
- Manutention avec lame de refoulement : extension (en option) du train de roulement spécial manutention, munie d'une lame de refoulement supplémentaire montée face aux stabilisateurs avant, qui sert à pousser les matériaux que l'on trouve généralement dans les applications de traitement des déchets et les aciéries.
- Le train de roulement compact spécial manutention, spécialement conçu pour les applications en espace restreint. La largeur et la longueur hors tout sont plus courtes et sa conception symétrique améliore la maniabilité et la flexibilité dans les espaces réduits.
- Le châssis standard permet de fixer différents types de stabilisateurs et de lames à l'avant ou à l'arrière.
Essieux haute résistance L'essieu avant offre des angles de braquage et d'oscillation importants. La transmission est montée directement sur l'essieu arrière, pour une protection et une garde au sol optimales.
Système de freinage à disque très performant Le circuit de freinage à disque agit directement sur le moyeu, au lieu de l'arbre de transmission, afin d'éviter tout jeu au niveau du train planétaire. Ceci limite l'effet d'oscillation associé à un travail libre sur roues.
Concept de chaîne cinématique La chaîne cinématique de la pelle a été conçue pour utiliser efficacement les 19 % de couple en plus et les 10 % de puissance supplémentaire pour assurer un meilleur confort de conduite avec une plus grande régularité, un ralentissement hydraulique et un changement de rapports courant lors des passages à différentes tâches de manutention.
Garde au sol La conception compacte du train de roulement confère à la Pelle pour manutention M318D MH une garde au sol optimale lors des déplacements.
La résistance et la cinématique améliorées permettent d'augmenter la production et le rendement sur tous les chantiers.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Flèches et bras MH Les flèches MH ont été conçues pour traiter de plus grandes capacités de levage. La gamme de bras offre les meilleures plaques latérales afin d'optimiser la protection des conduites hydrauliques. Les multiples options de flèches et de bras permettent de choisir l'outil idéal pour chaque travail.
Flèche MH La flèche MH a été spécialement conçue pour satisfaire aux exigences spécifiques des applications de manutention. Les versions de flèches incluent des canalisations hydrauliques haute pression pour les fonctionnalités d'ouverture et de fermeture ainsi que des canalisations moyenne pression pour la rotation des équipements. Les dimensions de la nouvelle flèche MH courte sont adaptées aux opérations en zone restreinte et aux applications en intérieur tout en offrant les mêmes performances et capacités de levage.
Bras M318D MH Les Pelles pour manutention M318D MH proposent deux options de bras MH, toutes avec des conduites auxiliaires haute et moyenne pression. Le bras de 4 900 mm à partie avant inclinée offre la capacité de levage et la portée nécessaires aux applications de manutention traditionnelles, tandis que le bras droit de 4 200 mm est la solution idéale lorsque des fonctionnalités d'outil de travail supplémentaires sont nécessaires.
Applications spéciales La Pelle pour manutention M318D MH peut être équipée d'options de flèches et de bras supplémentaires (voir Équipements en option), offrant ainsi la possibilité de combiner la rehausse de cabine hydraulique de la pelle pour manutention avec des fonctionnalités de pelle hydraulique classiques. Cette association a fait ses preuves dans les applications de station de transfert, d'exploitation minière et de scierie.
Un large éventail d'outils de travail en option, montés en usine, est disponible pour améliorer les performances et faciliter la gestion du chantier.
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Commande des outils Dix réglages du débit de la pompe et de la pression peuvent être préprogrammés sur le moniteur, ce qui évite d'avoir à ajuster le circuit hydraulique à chaque changement d'outil.
Grappin à griffes Outil le plus couramment utilisé dans la manutention, ce grappin se décline en plusieurs tailles et offre une solution pour divers types de matériaux.
Pince universelle La pince universelle, qui permet une rotation latérale illimitée, est l'outil idéal pour les opérations de décapage, de tri, de manutention et de chargement. Pour un contrôle optimal de la mobilité avant et arrière du grappin, utilisez la pince universelle avec le bras droit MH et avec une timonerie.
Direction par manipulateur L'option de direction à manipulateur permet au conducteur de repositionner la machine tout en avançant en première, grâce au contacteur à glissière situé sur le manipulateur de droite. Il peut donc garder les deux mains sur les manipulateurs, tout en avançant et en déplaçant les équipements. Le conducteur peut ainsi exécuter plus rapidement les travaux de précision, tout en améliorant la sécurité autour de la machine.
Modes de travail Vous pouvez choisir entre deux modes de travail pour exploiter le maximum de puissance du moteur et du circuit hydraulique tout en maintenant un rendement énergétique optimal.
- Mode économie : pour une manutention et un chargement précis, avec les avantages d'une consommation de carburant réduite.
- Mode puissance : pour les applications nécessitant des chargements importants et rapides et un moulage des matériaux.
Mode de translation automatique Automatiquement activé lorsque le conducteur appuie sur la pédale de translation, ce mode délivre une vitesse maximale, un effort de traction à la barre d'attelage optimal et un rendement énergétique exceptionnel.
Product Link Ce système assure à distance une surveillance de la machine, grâce à un puissant système télémétrique qui transmet les informations requises au client et au concessionnaire, via une application Web sécurisée : VisionLink™. Les informations importantes, telles que le code incident et le code de diagnostic, ainsi que les statistiques sur les machines telles que le relevé du compteur d'entretien, la consommation de carburant et les temps morts, sont ainsi facilement accessibles. Les fonctionnalités de cartographie incluent la localisation et le gardiennage virtuel, facilitant ainsi les opérations d'entretien et empêchant toute utilisation abusive de la machine. Avec le système Product Link, le client et le concessionnaire disposent d'un outil irremplaçable, permettant une gestion plus efficace des machines et des parcs.
Sécurité de la machine Un système optionnel de sécurité de la machine est monté en usine. Ce système permet de contrôler qui utilise la machine, quand celle-ci est utilisée, et fait appel à des clés spécifiques pour empêcher toute utilisation non autorisée.
Gain de temps et d'argent grâce à un entretien simplifié. Les prestations du concessionnaire Cat® sont un gage de longévité de votre machine à moindre coût
AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES
Entretien au niveau du sol Caterpillar a conçu les pelles pour manutention de sa série D avec comme priorité confort et facilité de travail pour le conducteur et le technicien d'entretien Les portes papillon, équipées de vérins de levage à assistance pneumatique, s'ouvrent sans effort pour permettre une réalisation rapide et efficace des tâches d'entretien critiques, tout en garantissant la sécurité du conducteur.
Intervalles d'entretien rallongés Les intervalles d'entretien et de service Caterpillar® ont été prolongés de façon à réduire la durée des immobilisations, augmenter la disponibilité de la machine et réduire les charges d'exploitation. Grâce au prélèvement périodique d'échantillons d'huile (S·O·SSM), l'intervalle de vidange de l'huile hydraulique peut passer à 6 000 heures.
Huile moteur L'huile moteur Cat a été spécialement formulée pour optimiser la durée de service et les performances du moteur. Plus économique, elle permet d'augmenter l'intervalle de changement de l'huile moteur à 500 heures et offre les meilleures performances et le tarif le plus intéressant du marché.
Filtres à air Les filtres à air Cat évitent d'avoir à utiliser des outils d'entretien, pour une durée d'entretien réduite. Ils sont dotés d'une conception à double élément, avec filtration du flux via la paroi de l'élément principal, et intègrent des mini-préfiltres cycloniques, pour une efficacité de nettoyage maximale. Afin d'obtenir des performances optimales, les filtres à air sont surveillés en permanence. En cas de limitation ou d'obstruction du flux d'air, un avertissement s'affiche sur le moniteur de la cabine.
Filtre à capsule Le filtre de retour hydraulique (filtre à capsule) empêche les contaminants de pénétrer dans le système lors du changement de l'huile hydraulique.
Filtres à carburant Les filtres à carburant Cat haute efficacité, dotés d'une vanne Stay-Clean™, sont fabriqués dans un matériau spécial qui élimine plus de 98 % des particules, améliorant ainsi la durée de service de l'injecteur. Les filtres à carburant primaire et secondaire sont tous deux situés dans le compartiment moteur et peuvent être changés facilement au niveau du sol.
Séparateur d'eau Les modèles de la série D sont équipés d'un filtre à carburant primaire, avec séparateur d'eau, situé dans le compartiment moteur. Pour un entretien plus facile, le séparateur d'eau est accessible au niveau du sol.
Vidange du réservoir de carburant Le réservoir de carburant, de conception robuste et anticorrosion, est équipé d'un système de vidange distant situé en bas du châssis de tourelle, pour la vidange de l'eau et des sédiments. Ce système équipé d'un raccord de flexible permet de vidanger les liquides facilement et sans déversement.
Compartiment avant Le capot du compartiment avant s'ouvre verticalement, permettant d'accéder depuis le sol aux batteries, au refroidisseur d'admission air-air, au condenseur du climatiseur et au filtre à air.
Condenseur du climatiseur pivotant Le condensateur du climatiseur bascule horizontalement pour permettre un nettoyage complet des deux faces, ainsi qu'un accès aisé au refroidisseur d'admission air-air.
Prélèvement périodique d'échantillons d'huile Caterpillar a mis au point un système spécial de prélèvement et d'analyse périodiques des échantillons d'huile (S·O·SSM), afin de garantir des performances élevées, une durée de service allongée et une meilleure satisfaction client. Ce système complet et fiable d'avertissement précoce détecte toute trace de métaux, de saleté ou de contaminants dans l'huile moteur, hydraulique ou d'essieu. Il peut prévoir les risques futurs potentiels, évitant les pannes coûteuses. Les résultats sont transmis rapidement par le concessionnaire Cat, qui peut également faire des recommandations pertinentes suite à la réception de l'échantillon.
Inspection du moteur Le moteur est accessible au niveau du sol et depuis la tourelle. Sa disposition longitudinale permet d'accéder depuis le sol à tous les éléments devant faire l'objet d'une inspection quotidienne.
Plaques antidérapantes Une tôle antidérapante est utilisée pour recouvrir les marchepieds et la tourelle, afin d'éviter que le technicien glisse durant l'entretien. Cette tôle limite l'accumulation de boue sur la tourelle, améliorant la propreté et la sécurité de la machine.
Refroidisseurs faciles à nettoyer Tous les refroidisseurs sont dotés d'ailettes plates qui minimisent les obstructions et facilitent l'élimination des débris.
Blocs de graissage à distance Pour les endroits difficilement accessibles, des blocs de graissage à distance ont été prévus sur le roulement de tourelle et les équipements avant afin de réduire le temps de maintenance. Pour le train de roulement, deux blocs à distance facilitent l'accès pour le graissage de l'essieu oscillant et de la lame de refoulement (en option).
Mains courantes et marchepieds Des marchepieds et des mains courantes larges permettent au conducteur de monter et de descendre de la machine en toute sécurité.
Feux arrière à DEL Des feux à DEL remplacent désormais les feux standard, pour une visibilité améliorée sur site, ainsi qu'une longévité et une robustesse accrues.