FINISSEUR AP655D

La technologie ACERT™ gère la combustion en associant gestion de l’air, distribution précise du carburant et parfaite synchronisation afin d’abaisser les émissions et de répondre aux exigences des normes antipollution Tier 3 de l'EPA (États-Unis).

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Le système de ventilation aspire les fumées du tunnel de convoyeur et du compartiment de vis d'alimentation pour les éloigner du conducteur. Ce dernier bénéficie ainsi d'un environnement de travail plus confortable.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Le circuit de refroidissement monté en position haute offre un environnement de travail frais en évacuant l'air chaud en direction de la trémie, loin du conducteur et du personnel de chantier.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Circuit de refroidissement en cas de température ambiante élevée Le circuit de refroidissement haute capacité, monté de série, assure un fonctionnement efficace de la machine à des températures ambiantes élevées. Sa conception garantit un fonctionnement silencieux, bénéfique à la fois pour le conducteur et l'environnement immédiat.

Circulation d'air efficace La circulation d'air est conçue pour diriger l'air ambiant à travers le compartiment moteur et les refroidisseurs. Sa conception permet d'évacuer l'air d'échappement vers la trémie afin de refroidir le compartiment moteur et d'offrir un environnement de travail plus frais.

Ventilateur à vitesse variable Le ventilateur à vitesse variable, à commande électronique et à entraînement hydraulique, fournit un refroidissement à la demande. Le fonctionnement à la demande réduit la puissance moteur nécessaire, diminue le niveau sonore et augmente le rendement énergétique.

Les postes de conduite jumelés offrent un confort, une visibilité et une facilité d'utilisation inégalés.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Postes de conduite jumelés Les postes de conduite jumelés sont équipés de consoles complètes, d'indicateurs de vitesse au sol et de sièges réglables à suspension munis de porte-gobelets, d'accoudoirs et de ceintures de sécurité de 76 mm (3 in) à enrouleur.

Confort du conducteur pour un environnement plus productif Les postes de conduite jumelés avec console de commande coulissante offrent un confort, une visibilité et une facilité d'utilisation inégalés.

Visibilité du poste de conduite Les postes de conduite jumelés disposent de quatre positionnements possibles, pour une visibilité optimale. Les postes de conduite peuvent se prolonger au-delà du châssis de la machine, pour une visibilité optimale lors des applications de pose de revêtement nécessitant un contrôle précis.

Consoles basculantes Les consoles inclinables, proposant plusieurs positions, permettent d'accroître le confort du conducteur. Une alimentation électrique de 12 V, située sur la console de droite, permet l'utilisation d'accessoires.

La console de conduite de gauche comporte un affichage Advisor, proposant de nombreuses fonctionnalités uniques destinées à assister le conducteur.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Affichage Advisor L'affichage Advisor donne accès à une liste de contrôles au démarrage, aux préférences du conducteur, aux paramètres de fonctionnement du moteur et de la machine ainsi qu'au « Paving Calculator » (calculateur de pose) et à la fonction « Paving by the numbers » (pose par numéros).

Le train de roulement Mobil-trac™ apporte une robustesse exceptionnelle associée à une mobilité, une marche et une adhérence hors pair dans les conditions les plus diverses.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Train de roulement Mobil-Trac Le train de roulement Mobil-Trac associe les avantages de portance et d'adhérence des machines à chaînes à la mobilité et à la qualité de conduite des finisseurs sur roues. Système Mobil-Trac doté d'une courroie en caoutchouc durable, ultra-résistante, avec un revêtement externe épais et des couches internes de câbles en acier flexible.

Large surface de contact au sol La surface de contact de la chaîne Mobil-trac avec le sol est de 3 020 mm (119 in) en longueur et 406 mm (16 in) en largeur. Cette surface importante permet une répartition homogène des masses sur toute la longueur de la courroie.

Plusieurs types de courroie Le système Mobil-Trac propose une courroie sculptée ou lisse. Les deux types de bande de roulement présentent une épaisseur de 58 mm (2,3 in) et les mêmes performances et caractéristiques de résistance à l'usure. Toutefois, la bande de roulement lisse aux bords biseautés laisse moins de marques sur les matériaux de base souples.

Entraînement par planétaire à deux vitesses Le moteur à cylindrée fixe entraîne un planétaire à deux vitesses, ce qui assure une grande mobilité sur le chantier.

Le train de roulement à chaînes en acier constitue une alternative économique au système Mobil-trac.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Bogie arrière à quadruple rouleau Un bogie spécial à quadruple rouleau est placé à l'arrière de la chaîne en acier pour répartir la charge uniformément.

Rails de chaîne D3 Le système de chaîne en acier comporte des rails de chaîne de Tracteur D3. Parmi les maillons étanches et lubrifiés, un maillon de raccord fendu garantit des performances fiables.

Patins de chaîne collés à longue durée de vie Les patins de chaîne contiennent un composant en caoutchouc spécial pour garantir une bonne traction et prolonger leur longévité.

Engrenage planétaire à vitesse unique Un moteur à cylindrée variable entraîne un engrenage planétaire à vitesse unique qui fournit une commande variable de la vitesse.

Large surface de contact au sol La surface de contact de la chaîne en acier avec le sol est de 3 048 mm (120 in) en longueur et 356 mm (14 in) en largeur. Cette surface importante permet une répartition homogène des masses sur toute la longueur de la courroie.

Le système de manutention sans vanne permet une utilisation sans les mains grâce à des fonctionnalités comme les cadrans de commande du rapport ou la commande indépendante de chaque vis d'alimentation et de chaque convoyeur.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Alimentation en enrobé précise Le système d'alimentation garantit une alimentation en enrobé précise et une intervention minimale du conducteur. Les convoyeurs et les vis sans fin placés à gauche et à droite sont commandés de manière indépendante. La fonctionnalité de commande indépendante de ces quatre composants rend superflue l'utilisation de vannes d'alimentation.

Commande du rapport Le contrôleur conserve automatiquement le rapport entre la vitesse du convoyeur et la vitesse maximale des vis d'alimentation lorsque la vitesse de pose du revêtement est modifiée. La fonction de commande du rapport s'avère utile lorsque la largeur ou l'épaisseur du revêtement à poser est plus importante d'un côté de la table.

Entraînements de convoyeur montés à l'extérieur Les convoyeurs sont dotés de moteurs, de réducteurs et de chaînes d'entraînement montés à l'extérieur afin d'optimiser la surface du tunnel et de limiter la ségrégation.

Système sans vanne Les convoyeurs sans vanne fonctionnent toujours complètement remplis d'enrobé, quelle que soit la vitesse de la vis d'alimentation. Lorsque des changements de vitesse sont nécessaires sur le convoyeur, ils sont immédiatement répercutés sur l'alimentation en enrobé des vis d'alimentation. L'usure des composants est réduite du fait que les convoyeurs n'ont pas à fonctionner en permanence à plein régime. Un fonctionnement plus lent permet également de réduire les risques de ségrégation, particulièrement en cas d'utilisation d'enrobés contenant de grosses pierres, qui ont tendance à être séparées.

Entraînement de vis d'alimentation indépendant L'ensemble d'entraînement des vis d'alimentation est indépendant du tracteur, ce qui permet de réduire considérablement la distance entre les deux convoyeurs. La distance étroite entre les convoyeurs permet aux débits de matériau de se mélanger facilement lors de la décharge dans la cavité des vis d'alimentation. La conception du tunnel et de la vis d'alimentation permet de supprimer les espaces vides sous le carter de chaîne afin de réduire la ségrégation.

Plage des vis d'alimentation réglable Les vis d'alimentation sont réglables en hauteur hydrauliquement sur une plage allant jusqu'à 215 mm (8,5 in). Le relevage des vis d'alimentation facilite le chargement et le déchargement de la machine sur un véhicule de transport. De plus, lorsque les mélanges de pierre sont plus grossiers, il est possible de régler les vis d'alimentation de façon à ce que l'enrobé puisse s'écouler librement sous l'ensemble de vis d'alimentation.

Le générateur haute capacité alimente le chauffage électrique de la table, les feux auxiliaires et les outils de chantier.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

CA monophasée industrielle Alternateur Le générateur monté sur le tracteur fournit une puissance de 25 kW à 60 Hz pour le chauffage électrique de la table et le panneau électrique auxiliaire. La protection par disjoncteur, la régulation électronique de la tension interne et la conception à double roulement garantissent une grande fiabilité.

Modèles disponibles (hydraulique ou à courroies) : L'alternateur entraîné par courroie offre une puissance maximale à fréquence variable lorsque le régime moteur est supérieur à 1 275 tr/min. L'alternateur hydraulique offre une puissance maximale à une fréquence de 60 Hz lorsque le régime moteur est supérieur à 1 275 tr/min.

Panneau électrique auxiliaire en option Le panneau électrique fournit 8 kW pour l'éclairage auxiliaire et les outils de travail de chantier. Le panneau est équipé de quatre prises 120 V et de deux prises 240 V.

L'entretien simplifié est synonyme d'une réduction des durées d'entretien et donc de davantage de temps passé au travail.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Affichage Advisor L'affichage Advisor fournit les codes de diagnostic d'anomalies des fonctions de la machine et facilite ainsi la recherche et l'élimination des pannes.

Système Product Link Ce système fournit automatiquement l'emplacement de la machine ainsi que les mises à jour des heures pouvant être utilisées pour planifier des intervalles d'entretien, garantissant une disponibilité maximale de la machine et des coûts de réparation minimaux.

Commandes manuelles Les solénoïdes de la pompe hydraulique peuvent être commandés manuellement pour faciliter les procédures de recherche et d'élimination des pannes.

Panneaux et portes de visite de grande dimension Les points d'entretien préventif sont accessibles par des portes de visite et des panneaux de grande dimension à ouverture pivotante.

Points de lubrification à distance Les points de lubrification sont groupés pour faciliter et accélérer l'entretien courant.

Câbles à codes de couleur et numérotés La recherche et l'élimination des pannes sont simplifiées et plus efficaces grâce aux câbles numérotés à codes de couleur.

Les finisseurs Cat sont équipés de tables vibrantes ou à barres dameuses. Les tables vibrantes sont proposées avec rallonges à montage avant ou arrière. Les tables Cat fournissent un débit uniforme de matériau et une stabilité inégalée pour des revêtements homogènes d'excellente qualité.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Caterpillar propose des « solutions et services » et une assistance 24 h/24 pour répondre à vos besoins quotidiens.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Conseil de projet Le conseil de projet propose des services permettant d'améliorer la régularité, la masse volumique et la productivité.

Formation technique La formation technique propose des formations pratiques approfondies pour les mécaniciens dans les centres de formation Caterpillar ou sur le site du client.

Formation aux applications La formation à la pose de revêtement (POT ou « Paving Operations Training ») est une approche méthodique pratique de la pose de revêtement. Le processus de pose par numéros (« Paving by the Numbers ») permet de guider l'équipe lors de la préparation au retrait du joint.

Assistance pour la machine Les pièces de rechange pour finisseurs et tables sont disponibles auprès du service pièces de votre concessionnaire Cat. Grâce à un système informatisé mondial, les concessionnaires Caterpillar sont également en mesure de localiser au plus vite les pièces en stock afin que votre machine soit immobilisée le moins longtemps possible.