CONVOYEUR DE TAILLE - PF5

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VUE D'ENSEMBLE DE LA MACHINE SPECIFICATION AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Moving Mountains - No matter how fast your shearer can cut, you can’t keep cutting until you move the coal away from the face. Cat® Armored Face Conveyors (AFCs) are designed to keep things moving and to carry the maximum possible amount of coal smoothly away from the coalface. They are designed for high availability and economy in operation. They are easy to maintain and offer long service life and a great return on investment to mine operators.

SPECIFICATION

Épaisseur de la plaque supérieure50 mm (1,96 in)

Épaisseur de la plaque inférieure30.0 mm

Force de rupture du dogbone4500.0 kN

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

concu pour etre parfait

Un convoyeur de taille blindé se compose de nombreux éléments : système de transport ...

systeme de transport de ...

Les systèmes de transport à barre à crémaillère Cat répondent aux besoins des ...

chassis dentrainement

Les châssis d'entraînement à porte amont utilisés aujourd'hui sont un exemple ...

caracteristiques techniques types des carters de ligne pour afc

Épaisseur de la plaque supérieure50 mm (1,96 in)

Épaisseur de la plaque inférieure30.0 mm

Force de rupture du dogbone4500.0 kN

caracteristiques techniques

Épaisseur de la plaque inférieure30.0 mm

Brins de chaîneDKB 42×146 ; DKB 48×160/144

Conveying Capacity - PF5/11420.58 m2

Conveying Capacity - PF5/13420.85 m2

Épaisseur de la plate-forme supérieure50.0 mm

Force de rupture Dogbone4 500 kN (505,82 Tonf)

Boîtier Dogbone FoS1,5 fois

Flightbar Width - PF5/1142988.0 mm

Flightbar Width - PF5/13421188.0 mm

Articulation horizontale0,8°-1,2°

Line Pan Width - PF5/11421142.0 mm

Line Pan Width - PF5/13421342.0 mm

Hauteur de profil318.0 mm

Résistance au cisaillement> 6 000 kN (> 674,42 Tonf)

Articulation verticaleJusqu'à ± 6°

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

CONCU POUR ETRE PARFAIT

Un convoyeur de taille blindé se compose de nombreux éléments : système de transport ...

SYSTEME DE TRANSPORT DE ...

Les systèmes de transport à barre à crémaillère Cat répondent aux besoins des ...

CHASSIS D'ENTRAINEMENT

Les châssis d'entraînement à porte amont utilisés aujourd'hui sont un exemple ...

ROUE D'ENTRAINEMENT GR

Contrairement aux roues d'entraînement classiques, la Roue d'entraînement GR Cat est ...

TRANSMISSIONS ARRIERE

Les transmissions arrière disposent normalement d'un réglage de tension, notamment avec ...

BOITES D'ENGRENAGES

Caterpillar offers gearbox solutions - simple planetary or bevel-spur gearboxes for ...

PROTECTION CONTRE LES ...

La protection contre les surcharges est assurée par la mesure du glissement de chaque ...

CHAINES

Depuis des années, nous concevons des chaînes et des roues d'entraînement adaptées ...

POWERCHAIN

The wide, arc-shaped cross-section of the vertical links allows a low-profile line pan ...

CONVOYEURS D'ENTREE ET ABOUTS ...

Entry conveyor or stageloader pans are normally of the same type as used in the face. ...

DES CARTERS DE LIGNE POUR ...

L'acier laminé est plus lisse, plus résistant et s'use moins vite que l'acier moulé. ...

CONTACT MAXIMAL

Les profils sont conçus pour optimiser la surface de contact entre le déflecteur et le ...

ACIER LAMINE

L'acier laminé présente une surface plus lisse que les aciers moulés. Ce matériau est ...

TECHNOLOGIE DOGBONE POUR PLUS ...

La poche forgée Dogbone et la force de rupture maximale de 4 500 kN permettent de ...

SOUDURES SANS USURE

Les Carters de ligne PF Cat sont dotés de profils laminés. Les profils identiques sont ...

POLYVALENCE

The line pans are designed to allow deflection between individual line pans of ± 6° ...

TRAPPES DE VISITE

Une trappe de visite coulissante, généralement installée dans un carter sur six et ...

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MOTEUR

Un convoyeur de taille blindé se compose de nombreux éléments : système de transport de haveuse, entraînements, châssis et roues d'entraînement, boîtes d'engrenages, carters de ligne, convoyeurs à chaîne, convoyeurs d'entrée et abouts de courroie. Tous ces composants doivent être parfaitement conçus, mais ils doivent également fonctionner de manière optimale avec les autres éléments du système.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Les composants des AFC Cat atteignent cet objectif. Chaque composant est conçu pour assurer un fonctionnement puissant, fiable et économique, avec peu d'entretien et une durée de vie prolongée, mais aussi pour fournir aux utilisateurs une productivité élevée et un excellent retour sur investissement.

Les systèmes de transport à barre à crémaillère Cat répondent aux besoins des haveuses hautes performances actuelles. Nous utilisons une conception et une sélection des matériaux qui permettent d'obtenir une disponibilité optimale du système, de prolonger au maximum la durée de vie des haveuses, des roues d'entraînement et des patins, et d'obtenir un système adapté aux ondulations des veines.