MOTEUR DE PRODUCTION OFFSHORE 3412
Moteur de pompe à incendie diesel industriel 3412 Cat. Puissance : 476-551 bkW (638-739 bhp) à 1 750-2 100 tr/min, non certifiée. Disponible pour les régions du monde non réglementées. Homologué FM et UL.
SPECIFICATION
Caractéristique nominale minimale476.0 bkW
Caractéristique nominale maximale551.0 bkW
ÉmissionsNon certifié
specifications du moteur
Caractéristique nominale minimale476.0 bkW
Caractéristique nominale maximale551.0 bkW
ÉmissionsNon certifié
Alésage137.0 mm
Course152.0 mm
Cylindrée27.0 l
AspirationAvec turbocompresseur et refroidisseur d'admission
Poids du moteur, à sec net2730.0 kg
Intervalle de vidange d'huile250.0 hr
Rotation (côté volant)Sens inverse d'horloge
Volant et carter de volantSAE n° 0
Dents du volant151
contenance de fluides
Circuit d'huile de lubrification (remplissage)139.0 l
Circuit de refroidissement (moteur uniquement)58.0 l
encombrement
Longueur1980.0 mm
Largeur1300.0 mm
Hauteur1285.0 mm
3412 EQUIPEMENT STANDARD
- circuit dadmission dair
Air cleaner, regular duty with service indicators
Avec turbocompresseur - circuit de refroidissement
Thermostats and housing
Jacket water pump, centrifugal
Heat exchanger installed
Expansion tank - systeme de commande
Charging alternator 24 volt, 35 amp
Commande du régulateur
Hydra-mechanical governor - circuit dechappement
Exhaust manifold
Exhaust elbow, dry. 203 mm (8 in) on all Turbocharged engines and Turbocharged Aftercooled with wet exhaust. 152 mm (6 in) on Turbocharged Aftercooled with dry manifolds. - volants et carters de volant
SAE No. 0 flywheel
SAE No. 0 flywheel housing
SAE standard rotation - circuit de carburant
Filtre à carburant
Fuel transfer pump
Primary fuel filter
Pompe d'amorçage de carburant - instruments
Instrument panel, LH
Engine oil pressure gauge
Fuel pressure gauge
Water temperature gauge
Compte-tours - systeme de lubrification
Crankcase breather, top mounted
Refroidisseur d'huile
Oil filler in valve cover and dipstick, both RH
Lube oil filter
Rear sump oil pan - montage
Supports - prise de force
Power take-off (PTO) flywheel stub shaft - systeme de protection
Stop-Start System, automatic (compatible with NFPA 20 requirements, able to be energized from either of two battery sources and capable of manual starter actuation) - systeme de demarrage
24 volt, LH electric starting motor
Jacket water heater (6 kW, 240-480 volt) - normale
Paint: Firepump Red
Vibration damper and guard
Œilletons de levage