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TOMBEREAU DE CHANTIER 772

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Performances hors pair Spécialement conçu pour travailler dans les mines, les carrières et sur les sites de construction, le 772 se distingue par son coût à la tonne réduit, sa facilité de conduite, son ergonomie et sa sûreté. Sécurité, longévité et fiabilité. Sa robustesse et sa facilité d'entretien prolongent la durée de service du tombereau, tout en en réduisant les frais d'exploitation.

SPECIFICATION

Classe de charge utile nominale (100 %)45.0 t

Vitesse maximale, en charge79.7 km/h

Capacité de benne – SAE 2:131.3 m3

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

GROUPE MOTOPROPULSEUR - MOTEUR

groupe motopropulseur moteur

Le Moteur C18 Cat® à technologie ACERT™ réunit des technologies de pointe qui ...

EN SAVOIR PLUS
GROUPE MOTOPROPULSEUR - TRANSMISSION

groupe motopropulseur ...

Authentique gage de performances optimales du groupe motopropulseur, la transmission ...

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OSSATURE

ossature

Le 772 repose sur un châssis caissonné en acier doux qui s'est distingué par une ...

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caracteristiques de fonctionnement

Classe de charge utile nominale (100 %)45.0 t

Vitesse maximale, en charge79.7 km/h

Capacité de benne – SAE 2:131.3 m3

Capacité utile cible45.0 t

moteur

Modèle de moteurC18 ACERT

Régime nominal1800.0 tr/min

Puissance brute, SAE J1995446.0 kW

Puissance nette, ISO 9249399.0 kW

Nombre de cylindres6

Alésage145.0 mm

Course183.0 mm

Cylindrée18.1 l

Puissance nette - ISO 9249:1997399.0 kW

Couple maxi2696.0 Nm

poids approximatifs

Poids brut visé en ordre de marche82100.0 kg

Poids du châssis25025.0 kg

Poids de la benne10425.0 kg

capacite – double declive  rendement volumetrique de 100 %

À ras24.2 m3

À refus 2:1 (SAE)31.2 m3

capacite fond plat  rendement volumetrique de 100 %

À ras23.3 m3

À refus 2:1 (SAE)31.3 m3

repartition du poids approximative

Essieu avant, à vide48.0 %

Essieu avant, en charge34.0 %

Essieu arrière, à vide52.0 %

Essieu arrière, en charge66.0 %

transmission

Marche avant 112.9 km/h

Marche avant 217.7 km/h

Marche avant 324.0 km/h

Marche avant 432.2 km/h

Marche avant 543.6 km/h

Marche avant 658.7 km/h

Marche avant 779.7 km/h

Marche arrière16.9 km/h

reducteurs

Ratio différentiel2,74:1

Ratio planétaire4,80/1

Rapport de démultiplication total13,15:1

freins

Surface des freins, avant1395.0 cm2

Surface des freins, arrière50284.0 cm2

Norme en matière de freinsISO 3450:1996

contenances

Réservoir de carburant530.0 l

Circuit de refroidissement114.0 l

Différentiels et réducteurs83.0 l

Réservoir de direction34.0 l

Circuit de direction (réservoir compris)56.0 l

Réservoir hydraulique frein/benne/ventilateur155.0 l

Circuit de ventilation/levage/freinage (réservoir inclus)277.0 l

Carter moteur60.0 l

Transmission / circuit de convertisseur de couple (carter compris)72.0 l

Carter d'huile de la transmission/du convertisseur de couple53.0 l

verins de benne

Débit de la pompe - Régime maxi à vide515.0 l/min

Réglage du clapet de décharge - Levage17255.0 kPa

Réglage du clapet de décharge – Abaissement3450.0 kPa

Temps de levage de la benne, régime maxi à vide9.5 s

Temps d'abaissement de la benne, position libre12.5 s

Abaissement de la benne, régime maxi à vide12.5 s

suspension

Course réelle des vérins - avant234.0 mm

Course réelle des vérins - arrière149.0 mm

Oscillation de l'essieu arrière5.4 °

niveaux sonores

Normes niveaux sonores.

cadre rops

Normes ROPS/FOPS.

encombrement

Hauteur - Au sommet du cadre ROPS4093.0 mm

Longueur hors tout de la benne8172.0 mm

Longueur intérieure de la benne5549.0 mm

Longueur hors tout8740.0 mm

Empattement3960.0 mm

De l'essieu arrière à la partie arrière2590.0 mm

Garde au sol720.0 mm

Hauteur de vidage495.0 mm

Hauteur de chargement - à vide3499.0 mm

Profondeur intérieure maxi de la benne1706.0 mm

Hauteur hors tout - benne relevée8357.0 mm

Largeur en ordre de marche4751.0 mm

Largeur à l'axe central des pneumatiques avant3165.0 mm

Garde au sol de la protection moteur714.0 mm

Largeur extérieure de la benne3952.0 mm

Largeur intérieure de la benne3698.0 mm

Hauteur de l'auvent avant4216.0 mm

Garde au sol de l'essieu arrière560.0 mm

Largeur à l'axe central des pneumatiques jumelés arrière2652.0 mm

Largeur hors tout des pneumatiques3927.0 mm

steering

Normes pour la directionISO 5010:1992

direction

Angle de braquage36.0 °

pneus

Pneu standard21.00R33 (E4)

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

GROUPE MOTOPROPULSEUR - MOTEUR

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GROUPE MOTOPROPULSEUR - TRANSMISSION

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OSSATURE

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POSTE DE CONDUITE

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Entièrement repensé, le poste de conduite du 772 offre une meilleure visibilité, un ...

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COORDINATION MOTEUR/GROUPE MOTOPROPULSEUR

COORDINATION MOTEUR/GROUPE ...

La liaison Data Link Cat associe au moyen d'un dispositif électronique les données ...

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CIRCUIT DE FREINAGE

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Les freins à disques secs à l'avant et multidisques refroidis par huile à l'arrière, ...

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SYSTEMES D'INFORMATION ET DE SURVEILLANCE

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Monté de série sur le 772, le système Messenger Cat permet de consulter en temps réel ...

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BENNES

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Deux modèles de bennes et six options de renforts sont proposés pour permettre au 772 ...

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SECURITE

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Caterpillar représente la norme de référence en matière de sécurité dans la ...

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FACILITE D'ENTRETIEN

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Les intervalles d'entretien du moteur du 772 sont passés de 250 à 500 heures, soit le ...

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ASSISTANCE CLIENT

ASSISTANCE CLIENT

L'assistance à la clientèle dispensée par les concessionnaires Caterpillar® est ...

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MOTEUR

Le Moteur C18 Cat® à technologie ACERT™ réunit des technologies de pointe qui réduisent les niveaux d'émissions polluantes sans post-traitement. Grâce à des temps de réaction plus courts, le moteur six cylindres à turbocompresseur et à refroidisseur d'admission se distingue par des performances supérieures dans les applications difficiles.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Groupe motopropulseur - Moteur

Authentique gage de performances optimales du groupe motopropulseur, la transmission Powershift Cat sept vitesses s'allie au Moteur C18 Cat à technologie ACERT pour délivrer une puissance constante et un rendement optimal sur une grande plage de régimes.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Groupe motopropulseur - Transmission

Le 772 repose sur un châssis caissonné en acier doux qui s'est distingué par une longévité impressionnante et des frais d'exploitation exceptionnellement bas. La disposition judicieuse des pièces moulées et forgées dans les zones exposées à de fortes contraintes permet une meilleure répartition des contraintes, d'où une plus grande robustesse.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Ossature

Entièrement repensé, le poste de conduite du 772 offre une meilleure visibilité, un habitacle plus spacieux et des commandes ergonomiques qui en font le tombereau établissant la norme de référence en termes de confort de conduite. La disposition des commandes et des instruments a été étudiée pour optimiser l'efficacité et garantir une maîtrise totale de la machine.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Poste de conduite

La liaison Data Link Cat associe au moyen d'un dispositif électronique les données concernant le moteur, la transmission, les freins et le fonctionnement pour optimiser les performances globales du tombereau. Les données de diagnostic enregistrées peuvent être consultées à l'aide de l'appareil électronique ET Cat afin de faciliter le dépistage des pannes et réduire les temps d'immobilisation.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Coordination moteur/groupe motopropulseur

Les freins à disques secs à l'avant et multidisques refroidis par huile à l'arrière, sont désormais commandés hydrauliquement, pour une meilleure maîtrise du véhicule, une modulation plus fluide et des coûts d'entretien réduits. Offrant de remarquables qualités de freinage et de ralentissement, ils permettent de dégager des performances et une productivité sans concession sur tous les types de terrains.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Circuit de freinage

Monté de série sur le 772, le système Messenger Cat permet de consulter en temps réel les données de fonctionnement et de performances du moteur.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Systèmes d'information et de surveillance

Deux modèles de bennes et six options de renforts sont proposés pour permettre au 772 de couvrir pratiquement tous les types d'applications. Conçus pour un maximum de robustesse et de longévité, les renforts ont été testés pour fournir le meilleur coût à la tonne.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Bennes

Caterpillar représente la norme de référence en matière de sécurité dans la conception et la construction des équipements lourds. Chez Cat, la sécurité n'est pas remise au second plan: elle fait partie intégrante de la conception de tous nos systèmes et équipements.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Sécurité

Les intervalles d'entretien du moteur du 772 sont passés de 250 à 500 heures, soit le double par rapport au 771D. Une plus grande facilité d'entretien et une meilleure accessibilité des points d'entretien permettent de réduire les temps d'immobilisation.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Facilité d'entretien

L'assistance à la clientèle dispensée par les concessionnaires Caterpillar® est inégalée dans le monde. Grâce à une disponibilité des pièces et à une gamme de services d'entretien uniques dans le secteur, les concessionnaires Cat préservent la productivité de vos machines.

AVANTAGES ET CARACTERISTIQUES

Assistance client